患者可能不夠用,血液瘤CAR-T進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)代

以下文章來(lái)源于:氨基觀察,作者:方濤之

從“神藥”到“剩藥”,CAR-T只用了五年時(shí)間。


2017年,首個(gè)“神藥”CAR-T獲批上市,拉開(kāi)了細(xì)胞療法時(shí)代的序幕。隨后賽道逐漸升溫,全球藥企蜂擁而至。


5年之后的今天,雖然CAR-T療法獲批產(chǎn)品還不到10款,但在研后備軍充足,看起來(lái)即將進(jìn)入產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)代。


根據(jù)GlobalData數(shù)據(jù),目前全球有800多種針對(duì)血液瘤的細(xì)胞治療產(chǎn)品處于臨床階段,其中絕大多數(shù)為CAR-T療法。而這些CAR-T療法研發(fā)的適應(yīng)癥,又主要集中在五種血液瘤上。


鑒于此,PD-1用桶提的場(chǎng)景未必不會(huì)重現(xiàn)在CAR-T療法身上。產(chǎn)品管夠,但患者卻不一定夠用。部分藥企,可能要受傷了。


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幾百款CAR-T,

爭(zhēng)搶五個(gè)血液瘤適應(yīng)癥


2017年,美國(guó)FDA先后批準(zhǔn)兩款CAR-T上市,CAR-T的時(shí)代就此拉開(kāi)了序幕。一時(shí)間,這種有望治愈癌癥的細(xì)胞療法火了起來(lái),國(guó)內(nèi)外眾多藥企紛紛入局。


截至目前為止,全球范圍內(nèi)已經(jīng)有8款CAR-T療法獲批。其中,美國(guó)有6款CAR-T獲得FDA批準(zhǔn)上市,國(guó)內(nèi)則有兩款。


眾多藥企之所以愿意入局,是出于商業(yè)前景考慮。因?yàn)榀熜У葍?yōu)勢(shì),CAR-T療法未來(lái)前景或許不會(huì)太差。


GlobalData預(yù)測(cè),2028年全球腫瘤細(xì)胞治療市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)370億美元。雖然,這一目標(biāo)不一定可以達(dá)到。理想與現(xiàn)實(shí)總會(huì)存在難以跨越的鴻溝。


目前幾款上市的CAR-T療法只能說(shuō)是表現(xiàn)平平。以2021年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)為例。2021年美國(guó)上市的五款CAR-T銷(xiāo)售額合計(jì)僅為17.09億美元。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于PD-1、BTK、ADC等熱門(mén)賽道,僅能排在全球第九的位置。


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其中,銷(xiāo)量最好的是吉利德的Yescarta。上市四年,Yescarta 2021年銷(xiāo)售額為6.95億美元,在總銷(xiāo)售額不及市場(chǎng)預(yù)期的情況下,銷(xiāo)售增速已經(jīng)有所放緩。


回想當(dāng)年,吉利德耗資119億美元重金收購(gòu)Kite獲得Yescarta,如今說(shuō)不后悔可能是假話。


全球CAR-T療法商業(yè)化進(jìn)展低于預(yù)期,受限于諸多因素,包括市場(chǎng)還需要培育。但即便未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模能達(dá)到GlobalData預(yù)期,依然難以撐起所有藥企們的未來(lái)。


根據(jù)GlobalData 數(shù)據(jù),目前有800多種針對(duì)血液瘤的細(xì)胞療法處于臨床階段,其中絕大多數(shù)是CAR-T療法。


并且,這些CAR-T療法的適應(yīng)癥又相當(dāng)集中,扎堆在急性淋巴細(xì)胞白血病、B細(xì)胞非霍奇金淋巴瘤、急性髓細(xì)胞白血病、多發(fā)性骨髓瘤和慢性淋巴細(xì)胞白血病這五種血液瘤上。


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面對(duì)CAR-T療法研發(fā)熱潮,相信不少人都會(huì)有一個(gè)相同的疑問(wèn),在血液瘤我們真的需要這么多同質(zhì)化CAR-T療法嗎?答案顯然是否定的。


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患者可能不夠用,

不是所有的CAR-T療法都有未來(lái)


眾多藥企如今雖然研發(fā)火熱,但未來(lái)必然要面對(duì)一個(gè)問(wèn)題:患者夠不夠用?

 

以全球競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的急性淋巴細(xì)胞白血病適應(yīng)癥為例。截至目前,針對(duì)這一適應(yīng)癥開(kāi)展臨床的CAR-T療法超過(guò)250多種。


而急性淋巴細(xì)胞白血病只是一類(lèi)罕見(jiàn)病,患者群體并不大。以美國(guó)數(shù)據(jù)為例。據(jù)美國(guó)癌癥協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2022年全美國(guó)新增急性淋巴細(xì)胞白血病患者大概為6660人。


新增患者較少,存量患者群體規(guī)模必然有限。再加上不是所有患者都適用于CAR-T療法,因?yàn)闈撛诨颊呷巳阂?guī)模會(huì)顯得更加逼仄。


基于該角度來(lái)看,這一適應(yīng)癥的競(jìng)爭(zhēng)必然是生死時(shí)速,后續(xù)入場(chǎng)的me too產(chǎn)品或許連口湯都喝不上。


你或許會(huì)說(shuō),大部分藥企之所以研發(fā)這一適應(yīng)癥,目的或許并非申報(bào)上市,而只是一個(gè)嘗試,驗(yàn)證自己CAR-T療法是否可行。畢竟,CAR-T療法已被證實(shí)對(duì)急性淋巴細(xì)胞白血病有效。


換句話說(shuō),這只是眾多藥企們的敲門(mén)磚,未來(lái)的戰(zhàn)場(chǎng)在其它市場(chǎng)。但數(shù)百家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手規(guī)模,注定了其它領(lǐng)域也難以躺平。


血液瘤CAR-T療法產(chǎn)能過(guò)剩時(shí)代,不僅可能出現(xiàn)在于海外,也會(huì)發(fā)生在國(guó)內(nèi)。


據(jù)中銀證券數(shù)據(jù)顯示,截止2022年5月,國(guó)內(nèi)已有20多家企業(yè)參與到CAR-T療法的競(jìng)爭(zhēng)中,其中大部分產(chǎn)品都針對(duì)血液瘤的CD19靶點(diǎn)。


對(duì)于部分進(jìn)展較慢的me too藥物來(lái)說(shuō),未來(lái)的前景或許已經(jīng)逐漸黯淡。


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破卷之道,

采摘高處果實(shí)、做低產(chǎn)品成本


那么,CAR-T療法還有未來(lái)嗎?答案必然是肯定的。


雖然血液瘤適應(yīng)癥已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩,但實(shí)體瘤仍然有待攻克。目前,尚未有針對(duì)實(shí)體瘤的CAR-T療法獲批上市。


究其原因,主要是攻克實(shí)體瘤的關(guān)卡太多,比如在實(shí)體瘤領(lǐng)域由于特殊的腫瘤微環(huán)境使得CAR-T很難找到“精準(zhǔn)打擊”的目標(biāo),并且在實(shí)體瘤中也缺少細(xì)胞特異性抗原。


不過(guò)風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇共存。一旦CAR-T能夠打破實(shí)體瘤得壁壘,那么也就能打破在血液瘤中內(nèi)卷的命運(yùn),擁有更為廣闊的市場(chǎng)。


實(shí)體瘤的患者規(guī)??梢妊毫龃蟮枚唷?019年全球癌癥患者1850萬(wàn)人,其中,1730萬(wàn)是實(shí)體瘤,實(shí)體瘤患者占比93%。


更重要的是,目前大部分實(shí)體瘤的缺乏有效治療手段,或現(xiàn)有療法帶來(lái)的生存獲益仍有效。所以,如果CAR-T能夠攻克實(shí)體瘤前途不可限量。


目前,有不少藥企在挑戰(zhàn)實(shí)體瘤這一難啃的骨頭。國(guó)內(nèi)方面,科濟(jì)藥業(yè)靶向CLDN18.2蛋白的CAR-T,正在進(jìn)行治療癌/食管胃結(jié)合部腺癌及胰腺癌的臨床試驗(yàn);博生吉靶向B7-H3的CAR-T治療實(shí)體瘤的適應(yīng)癥也在進(jìn)行中。此外,傳奇生物、重慶精準(zhǔn)生物等藥企,也都躍躍欲試。


除了采摘實(shí)體瘤這一高處果實(shí)之外,CAR-T破內(nèi)卷的另一條路徑在于升級(jí)產(chǎn)品,降低CAR-T療法成本。


目前,全球范圍內(nèi)已上市的8款CAR-T療法定價(jià)均超百萬(wàn)。一次治療費(fèi)用趕上三線城市一套房子,自然難以讓CAR-T難以飛入尋常百姓家。


所以要想提高CAR-T的滲透率,降低成本是一個(gè)可行的思路。


目前問(wèn)世的 CAR-T 療法都是高度個(gè)性化的定制產(chǎn)品,難以產(chǎn)生規(guī)?;?yīng)導(dǎo)致成本居高不下。如果能夠把高度定制化的CAR-T療法,升級(jí)為流水線產(chǎn)品進(jìn)行批量化生產(chǎn),無(wú)疑會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。


基于此,通用型CAR-T療法應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)內(nèi)也有不少藥企開(kāi)始挑戰(zhàn)現(xiàn)貨型CAR-T療法的研發(fā)。


2020年12月,亙喜生物開(kāi)發(fā)的GC007g注射液獲批臨床,成為國(guó)內(nèi)第一款進(jìn)入臨床階段的通用型CAR-T療法,目前正處于臨床二期。


今年3月17日,北恒生物自主研發(fā)的CTA101 正式獲得臨床試驗(yàn)?zāi)驹S可,成為中國(guó)第二款進(jìn)入臨床階段的通用型CAR-T療法。


除此之外,國(guó)內(nèi)還有傳奇生物、科濟(jì)生物、博生吉、森朗生物等多家藥企布局了現(xiàn)貨型CAR-T。


當(dāng)然,之所以說(shuō)是挑戰(zhàn),難度必然不小。如何平衡安全性與療效是每一位藥企面臨的難題。


但不管怎么說(shuō),只要藥企們?cè)敢馀?,CAR-T療法突破桎梏的希望就在。正所謂挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,能夠率先取得突破進(jìn)展的藥企,也必將可以獲得豐盛的嘉獎(jiǎng)。


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